@LongueAttente:
Bien sûr que tout le monde veut un véhicule 2L/100 à 15k€ sans compromis sur le confort/dynamisme/équipement!
Malheureusement, la vraie demande pour un véhicule 2L/100 avec ce que ça implique n’existe pas.
Comme vient de le dire triphase, un véhicule 2L/100 est petit, spartiate, peu dynamique, mal équipé….
Un exemple? Les lupo et A2 3L qui ne sont pas vraiment vendues. Et pour cause! Pas de clim, tenue de route parfois limite, aucun dynamisme, etc…
La Yaris? Bien positionnée sur les tarifs, les coûts d’utilisation sont bon, mais surtout l’agrément est incontestable (boite « auto », silence en ville, douceur, absence de vibrations,…) vs. ses consoeurs thermiques.
L’espoir? :
– Vous rêvez :)
– la P4, Toyota espère au moins 8% de gain de conso vs P3 (implicitement: 10% semble le max à espérer)
http://www.dailytech.com/FourthGeneration+Prius+New+Engine+New+Design+More+Fuel+Efficient/article34229.htm
Voilà, voilà.
Bilan: le confort est trop peu cher, il faut taper là ou ça fait mal pour faire bouger: le porte monnaie.
Calomel
